2018年4月22日，一个很多魅友都无法忘记的日期，魅族在乌镇·国际互联网中心举行了以“雕刻时光·重塑经典”为主题的15系列新品发布会。经历了Pro7的失败，魅族肯定是想要重新赢得自己失去的市场份额与口碑的，那么想要成功的前提是什么呢？一定是认真做好产品。
这一次，魅族的中高端旗舰手机不叫MX，也不叫Pro，而是以魅族成立的时长来给予新款产品的名称，这个命名方法也一直持续到了现在。
魅族15除了汝窑白，其它配色的手机后盖均使用了金属拉丝工艺，甚至都不给一款哑光金属工艺的配色供用户选择。魅族通过特殊工艺，将手术级不锈钢和铝合金相结合。打造了更胜以往的金属质感和轻盈舒适的握持体验，质感看起来确实要比普通的哑光金属要更好，但是沾指纹的缺点也更容易显现出。
手机正面采用了一块9:16的AMOLED屏幕，边框很窄，甚至后来的魅族16在侧边框宽度方面都要逊色几分。额头与下巴相比于传统的9:16手机来说也小了不少，单论屏占比来说完全可以算得上是全面屏，但当年很多人却因屏幕比例原因而在互联网上争执魅族15到底算不算全面屏。窄边框、不跟风的屏幕比例，总让我想到了以前的10:16屏幕的梦想机。
魅族15上最大的亮点，应该是他们在机身内塞下了一颗很大的横向线性马达，魅族称之为mEngine。早在2018年，魅族就开始在手机振动方面下力，而且出道即巅峰。魅族将震动覆盖到了系统的每一个角落，覆盖了40多个场景。小到抛硬币、快门键、拨动时钟，大到按下Home键、来电、打字...这颗马达带给了用户无数次操作的反馈与指尖的酥麻，马达已经成为了魅族的灵魂之一。
影像系统有点拉胯，魅族15采用了IMX380主摄与IMX350长焦，与同时期的华为P20一致，放在当年的成像效果也还算不错，后来的魅族16也采用了这一套摄像头。但魅族15使用的是骁龙660，ISP是不如魅族16的，而且不知道是不是魅族16的算法未下放，夜景拍摄不论是清晰度和观感，都感觉不如比15晚发布三个半月的16。